模板拆除工作前应事先检查所使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳或工具袋系挂在身上，工作时思想要集中，防止钉子扎脚和空中滑落。拆模时混凝土表面温度与环境温度之差不得大于15℃ 。混凝土的温度不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度时不得拆模。在炎热和大风干燥季节，采取逐段拆模、边拆边盖的拆模工艺。
待第二节墩柱钢筋安装完成并验收合格以及节墩柱混凝土强度达到10~15mpa，即可吊装模板，模板与节墩柱预留未拆除模板对应型号进行加固连接，之后逐层安装。具体工艺同节墩柱。模板安装完成后要对轴线偏位及垂直度进行量测校核。模板安装前应对钢模板面板进行打磨，完全清除面板锈迹、灰浆残留，打磨完成使用勾兑了清洁剂的清水进行面板清洗，干净毛巾进行面板清洁，处理完成后技术员进行模板打磨验收，以白手套擦拭后手套无污染为验收标准，验收合格方可进行脱模剂涂刷。
脱模剂涂刷均匀，先使用毛线滚刷进行涂刷，然后使用软毛排笔进行二次补刷。涂刷后面板应立即覆盖塑料薄膜进行防尘隔离。作为重要的基础建筑设施，自古以来，桥梁在交通中起到非常重要的作用，对促进经济的发展起到了至关重要的作用。而在现代桥梁建筑工程中，随着钢模板的加入，不管是施工效率还是还是施工质量都得到了大幅提升。重量轻、板幅大，组合钢模板重量可减弱1/4～1/5，模板板幅可加大，削减了模板组拼的接缝。
以上信息由专业从事桥梁盖梁钢模板加工的云南中陆达于2024/6/6 9:33:33发布
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