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拉萨高速公路波形护栏厂家货真价实 四川龙盾交通

来源:龙盾交通 更新时间:2024-06-18 10:48:07

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常用编号方式

A - A - A

护栏类型-防撞等级-立柱间距及埋设方式

公路波形护栏代号及意义:

Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式

Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式

Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础

Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础

Gr-A-4E 路侧Al级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式

Gr-A-2E 路侧Al级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式

波形护栏厂家

波形护栏常用型号是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为:波形板250张,立柱250根,柱帽250个,防阻块(或托架)250个,螺栓M16*170、250套,M16*42、250套。标准用量公路波形护栏板用量:标准段立柱间距4米,每公里用250块板,250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓M16×170/42250套,拼接螺栓M16×352000套。M16*35、2000套。双波波形护栏板一吨可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。

四川龙盾交通工程有限公司生产边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网、刺丝网等交通安全设备。公司占地面积10000平方米,员工100多人,拥有研发及设计人员30多人。

波形护栏的多种结构形式及功能作用

活动护栏——是指设置于中央分隔带开口处的能够移动的护栏,以利事故处理车辆、急救抢险车辆紧急通过。现在较普遍使用的是插装式护栏。

凡设置于桥梁上的护栏——称为桥梁护栏,即使是采用与路段相同形式的护栏,也称为桥梁护栏。其主要性能应是车辆不能突破、下穿、翻越桥梁。

波形护栏板标准段——是指护栏断面结构保持不变并正常设置的结构段,护栏标准段的设置应与道路几何线形相一致。

随着社会经济的迅猛开展,人们生活水平的不断提高,对物质的高质量需求不断的提高.高速公路波形护栏顺应时代的潮流应运而生,通过几年的商场宣传和品牌推行.它的质量得到了广阔消费者的认可和喜欢.它的特色覆盖了一切的传统防撞护栏,招引了我们的眼球,征服了我们的心灵.

常见的防撞波形护栏板根据不同的标准分为很多种类,按防撞等级划分,主要有五种不同的防撞等级,分别对应不同的产品,普通公路波形护栏板、省国道波形护栏板、山地公路波形护栏板、高速路波形护栏板等,它们虽然等级不同,但都起着防护防撞的功能;按表面处理方式划分,又可分为喷塑型波形护栏板、热镀锌型波形护栏板等。

1、高速公路波形护栏基材选用Q235和Q195的钢材、坚实经用。

2、高速公路波形护栏基材通过热浸锌水池的浸泡,外表吸附了一层镀锌层,然后起到电化维护效果,由内至外避免钢材基材生锈.通过前处理和富锌磷化等工艺增强涂膜与基材的附着力.通过聚酯五颜六色粉末涂层,构成永远性涂层,无论何种环境,高速公路波形护栏不会生锈,褪色,粉化,掉落,颜色耐久而鲜艳.

以上信息由专业从事高速公路波形护栏厂家的龙盾交通于2024/6/18 10:48:07发布

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四川龙盾交通工程有限公司
主营:被动防护网,主动防护网,缆索护栏,波形护栏

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