固定式登车桥的液压系统必须解决好哪几个问题
液压驱动系统的设计是固定式登车桥总体的重要组成部分,设计时必须满足液压升降台使用功能所需的全部技术要求,而且静动态性能好,,,结构简单,经济性好,使用维护方便。为此,要明确与液压驱动系统有关的升降货梯参数的确定原则,要与升降台的总体设计综合考虑做到机、电、液相互配合,保证固定式登车桥总体的性能好。 根据液压升降台的使用工况,其液压驱动系统必须解决好以下问题: (1)保证动作平稳,升降台上载重量变化很大,且机械传动零件加工、安装的误差以及台面的偏载,都将导致液压马达负载变化较大,液压系统必须要能克服负载变化对速度产生的影响,确保机构无冲击地平稳运行; (2) 由于采用两台液压马达分别驱动四根油缸,因此,液压系统必须保证设备具有较高的同步控制精度; (3)工作载荷及架体自重在运动速度变化时引起的惯性冲击问题; (4)下降过程反向负载引起失重现象,必须加以控制,尤其是如此大型的设备,一旦失控极其危险。
固定登车桥就充分发挥出了它装卸货的性能,只需要一个人驾驶搬运车辆就可以轻松搞定装卸货问题,不仅提高了作业效率,也提高了作业的安全性,已经成为现代化装卸设备中重要的工具之一。
当安装完前后臂、前后臂支撑锚(拉)杆、载人平台(或遥控头底座)、配重斗后,应进行第二次安全检查,检查内容为:用水平尺检查上人平台(或遥控头底座)是否水平,用手扶住载人平台(或遥控头底座)并用劲上下摇动,检查前后臂及前后臂支撑锚(拉)杆是否连接牢靠。
固定登车桥与存放平台一起是辅助装卸设备,该设备与平台集成在一起,可根据卡车车厢的不同高度进行调节,以便叉车进入车厢。设备采用进口液压泵站,两侧配有防侧倾裙,工作更安全,提高了工作效率。
固定登车桥性能:全液压驱动,运行可靠、操作方便。唇板通过整体长轴与平台连接,可靠性好、强度高。采用进口密封件,确保液压系统具有良好的密封性能。进口整体模块化液压站,使用寿命长、密封性能好。高强度U型梁的设计可以保证其在高负荷下长期运行而不变形。采用防滑花纹钢板,使平台具有良好的防滑性能。两侧裙板应加固,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。提供支撑杆,确保维修人员进入登车轴维修时的安全。
固定登车桥和车轴配置:1、液压系统具有突发事故或无电源时的紧急制动功能。2、平台配有护趾板。3、电缆有接地保护。4、电子控制系统带有故障指示。5、平台可以随着车辆的倾斜而移动。6、配置与工业门联锁的安全保护装置。7、装卸平台设有吊点,进行整体吊装。
液压登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。借助移动式登车桥,叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸液压登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。有了它,叉车能直接从地面驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。液压登车桥采用人工液压动力,不需接动力电源,只需单人操作,即可实现货物的安全快速装卸。 液压登车桥操作过程中要求拧紧手动阀,使得手动阀在一定程度上处于其关闭的状态,其设备摇动手柄,这样就可以使得登车桥升高至需要高度。慢慢进行倒车,将集装箱停至登车桥前端唇板下。以上信息由专业从事固定式登车桥厂家的金力机械于2024/12/30 7:03:45发布
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